富山, 日本

【日本富山】出發吧!搭乘不同的交通工具翻玩立山黑部!

 目錄 

究竟是「黑部立山」還是「立山黑部呢」?
立山黑部的交通路線
阿爾卑斯山脈各景點
 

 究竟是「黑部立山」還是「立山黑部呢」? 

到黑部立山有兩種方式,一種是從JR富山站進,而另一種則是由JR長野站進。若您是JR富山進,那就稱為「立山黑部」;若從長野進,則是稱為「黑部立山」。
這是為什麼呢?「立山」與「黑部」其實是兩個不同的名稱。立山是山名;黑部則是湖名。
從富山進會先經過立山再到黑部湖。若是從長野進,則會先到黑部湖再到立山。
而本次介紹是從富山進,因此這一次為「立山黑部」。
 

立山黑部的交通路線 

先前有介紹過如何購買立山黑部/黑部立山的車票(請參考我),這次就不在這裡多做描述。
可以現場買也可以網路購買,無論是哪種,都必須決定好您想要的路線。
路線有6種:
1.立山站—扇澤單程票(官網預估需要6~8小時,含午餐1小時)
2.扇澤—立山站單程票(官網預估需要6~8小時,含午餐1小時)
3.立山站—黑部湖來回票(官網預估需要8~9小時,含午餐1小時)
4.扇澤—室堂來回票(官網預估需要5~7小時,含午餐1小時)
5.立山站—大觀峰來回票(官網預估需要5~7小時,含午餐1小時)
6.扇澤—大觀峰來回票(官網預估需要8~9小時,含午餐1小時)
(票價均不同,票價請參考:立山黑部阿爾卑斯山路線官網 )
這次我們所挑選的是1.立山站—扇澤單程票,也就是從富山進,從長野出。
 

阿爾卑斯山脈各景點 

立山黑部/黑部立山時刻表:https://www.alpen-route.com/tw/timetable/(月份不同發車時段也不同)

1. JR富山站/富山電鐵站

 

要注意!雖然都叫富山站,但「JR富山站」與「電鐵富山站」是不同的車站。要從富山到立山,記得要到「電鐵富山站」。搭乘的交通工具是富山地方鐵電車
在電鐵富山站也可以購買立山到扇澤之間的票,但無法在此兌換網路訂的票券。

2.立山站



到立山站後,先下樓到售票處兌換網路訂的車票,或者現場購票。

立山站有行李寄放。
若是買來回車票的人,可以將行李寄放在空的置物箱內,輕鬆遊玩。


購票完再回到樓上,找到上圖中的指示,沿著綠色的指標去搭往立山方向的登山纜車

 

3.美女平


美女平這一帶是森林,還被選為日本百選森林。
這裏可以看到巨大的立山杉木、整片的闊葉樹林。

而從美女平到室堂,或從美女平到弥陀ケ原、天狗平,均是搭乘立山高原巴士
這次抵達美女平的時間不太好,錯過了往弥陀ケ原、天狗平的車。
因此就直接出發到室堂了。

遠方看到的兩條白絲就是「稱名瀑布」。
搭乘立山高原巴士不會抵達,只能從遠方觀看。但可以從美女平站搭乘其他線路的交通工具過去。

 

4.弥陀ヶ原

雖然這次沒有到弥陀ヶ原但其實坐在巴士上也會有導覽。
弥陀ヶ原主要是標高2,000公尺的廣大濕原。
地上有排木頭步道讓遊客健行。
6~9月有高山植物;9月開始至10月之間會有非常美麗的紅葉可以觀賞。
若想健行,這裏是個不錯的選項。
照片請參考:彌陀ヶ原

 

5.天狗平

天狗平也是另一大健行的好地點。
秋天除了天氣不熱之外,還有滿坑滿谷的楓紅能欣賞,非常漂亮。
照片請參考:天狗平

 

6.室堂


室堂就是觀賞大雪谷的地方。
我是2017年7月22日來到立山黑部的,運氣不好,來的時候天氣很糟,細雨不打緊,起大霧,無法看清楚美景。
而且7月下旬了,雪牆竟然還沒有融完。
  
這裏的設施很齊全,伴手禮、餐飲等都不用擔心。
若要寄放行李,也有寄物櫃。

若要寄明信片,有簡易郵局,非常方便,明信片和郵票一併在這裡買。
往旁邊樓上走就會出室堂站了。
許多遊客會在這裡換上登山裝備,準備健行。


出了室堂車站,推薦一定要去「みくりが池」。
這裏很漂亮,但前提是天氣要好。
不好的話就像上方兩張照片的背景,全部都是白霧,而且是真的伸手不見五指的那樣。
天氣好的照片請參考:みくりが池



從室堂搭車到大觀峰是搭乘立山隧道無軌電車

 

7.大觀峰


到大觀峰站可以由車站屋頂展望台眺望阿爾卑斯山脈壯觀全景。

若想買點食物裹腹,或想買伴手禮,車站內也都有些小商家可以逛。

沿這上方這塊指示牌即可抵達乘車處。

從大觀峰到黑部平是搭乘「立山架空索道」。

 

8.黑部平


纜車跨越了非常深的山谷。而且從纜車內可以看到,雖然已經7月下旬了,但因為立山海拔高達3015公尺,因此其實一點都不熱,還有點冷。山上也還有多處雪都還沒融。

抵達黑部平,出車站有座庭園,可以眺望雄偉的山脈及黑部湖的景色。

要拍立山架空索道就是從黑部平的展望台拍攝。

雖然天氣不好,但延綿不絕的群山看起來還是很壯闊。其雄偉度一點都不受影響。
鸞山綠意盎然,而湖水也是一片碧綠,天氣好的話,襯著藍天,一定非常漂亮。

從黑部平搭乘「黑部登山纜車」到黑部湖。

 

9.黑部湖



抵達黑部湖後要往黑部水庫移動。
這裏不搭交通工具,而是步行約15分鐘。


走出隧道,一片非常廣闊的景象出現在眼前。

 

10.黑部ダム


圖片中的米黃色建築為黑部休息區。
若想要用餐、休息、買點伴手禮,都可以在裡面解決。
 
這裏所販售的餐點、伴手禮等都會做成水壩的模樣。
像是水壩形狀的米飯搭配咖哩;或者像水壩的盤子,蠻有趣的。

接著就是鼎鼎大名的黑部水庫了。
黑部水庫建設於海拔1,500公尺處,堪稱日本第一高的拱形水庫。
每秒10立方公尺的放水量,儲蓄量據說有2億立方公尺,發電量為每年10億kWh。

這裏有三處展望台:彩虹露台、放水參觀處、水壩展望台。

天氣好時,從彩虹展望台能看到一道彩虹劃過水庫流出的水上。

放水參觀處、水壩展望台要爬非常非常高。


但從高處可以看到非常寬闊的視野。

雖然很累,不過不用擔心,從這麼高的地方要到乘車處不用再走回去。
展望台會有指示,依照指示走就可以到搭乘「關電隧道無軌電車」去扇澤的地方。

 

11.扇澤


扇澤是這次旅途最後一站。
這裏嚴格說起來其實沒有什麼景點,算是一個交通連結點,連結了信濃大町、長野,甚至有車可以到東京新宿。

這次從這裏買了到長野的巴士車票。
從扇澤到長野約4小時。
到信濃大町約只要40分鐘。


乘車處在1F。
票價及發車時間表請參考:https://www.alpen-route.com/tw/timetable/others01_2017.html

扇澤車站也有寄物櫃,從扇澤出發,並且會回來的旅客可以在此寄放行李。

 
 
(以上照片均由作者拍攝及繪製。)